Avantage Écologique

Les avantages écologiques sont de 67% de réduction de gaz à effets de serre (CO2) pour le rétrofit d’une citadine, 61% pour le rétrofit d’un véhicule utilitaire et 87% pour le rétrofit d’un bus ou camion par rapport au maintien de ces mêmes véhicules en diesel (source ADEME : agence de la transition environnementale de l’État français).

Avantage Économique

À l’achat, le rétrofit est 2 à 3 fois moins coûteux qu’un véhicule électrique neuf.

À rouler, un véhicule électrique revient à 3€ les 100kms quand un véhicule thermique revient à 9€ les 100kms (essence ou diesel, chiffre du ministère des transports, 2022).

À entretenir, le budget d’entretien est réduit de 25% (une vérification annuelle des pneus, du freinage, de la climatisation, des suspensions et de l’état des batteries est suffisante).

(Source : Etude Retrofit de l’ADEME)

Avantage Sanitaire

Les émissions de particules fines (PM2,5/PM10) et d’oxydes d’azote (NOx) sont réduites tout comme le bruit (dB) grâce au rétrofit. Ces facteurs sont par exemple responsables du décès prématuré de 9M de personnes par an dans le monde dont 231 000 en UE et 48 000 en France.

(Sources : Le Monde / LCI / Santé Publique France)

Et d’un point de vue Éthique

Le rétrofit permet une lutte contre l’obsolescence programmée puisqu’il évite la mise à la casse puis la reconstruction de nombreux éléments pouvant encore servir de très nombreuses années (châssis, carrosserie, baie de parebrise…).